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在很多過來人的記憶中,當年小伙伴們背著的基本上是家長縫制的小書包,動輒上千元的護脊書包,確實令人咋舌不已。世易時移,現在孩子們背的書包,除了實用性之外,還有美觀性、安全性等方面的考量。在高度重視孩子教育的當下,護脊書包倘若真的有效,很多家長當然樂意掏錢,但如果只是商家的宣傳“噱頭”,那便成了交“智商稅”。為此,不少家長陷入選擇的糾結之中。
2018年,國家衛健委發布《中小學生書包衛生要求》,其中要求書包重量不超過孩子體重的10%。然而,現實中孩子的書包重量大都超過這個標準。幾年前,媒體報道一位杭州小學生家長吐槽自家娃的書包重達5公斤,按孩子50斤的體重,那書包的重量足足超了一倍。另一位杭州爸爸順手拎了一下正在上初一的兒子的書包后,也不無心酸地感慨,“一只手快拎不動了。”
調查顯示,目前我國超500萬名中小學生存在脊柱側彎,并以每年30萬的速度遞增,其中兒童青少年占比超過半數,已成為繼近視、肥胖之后危害我國兒童青少年健康的第三大疾病。7年前,江蘇泰州市體育科學研究所曾公布了市區一學校初二某班學生脊柱功能的跟蹤測試數據。短短一年之間云頂國際8588yd,這個班的脊柱姿勢優良等級率由24%下降到18.5%,脊柱姿勢不良率由18%上升到65.5%。這樣的數字怎能不令人觸目驚心?書包這么重,脊柱側彎如此多,護脊書包怎能不火?
解鈴還須系鈴人,保護孩子的脊柱健康不能依賴“護脊書包”。簡而言之,就護脊效果而言,書包的重量肯定比功能和形態更重要。更何況,相對于沉重的學習負擔,書包對孩子脊柱健康造成的威脅也是小巫見大巫。專家表示,坐著時脊柱的負荷是站著的兩倍,坐姿不好的話可以達到四倍。倘若孩子們長時間坐在教室里,又沒有養成良好的坐姿,脊柱豈能不出問題?
數據顯示,今年1至8月,首都機場共保障航班28萬架次,運送旅客4485萬人次,同比分別增長18%、34%。尤其是暑期旅游旺季給首都機場的航班量和客流量均帶來快速增長。今年暑期,首都機場共保障航班7.6萬架次,運送旅客1215萬人次,高峰日旅客量接近23萬人次。僅8月單月,首都機場的旅客量便達到623萬人次,日均20萬人次,同比增長19%。其中,國際及地區旅客量達到146萬人次,同比增長55%。8月旅客量、國際及地區旅客量均創4年來最高紀錄。
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2024年11月06日 16:59