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獨(dú)家評論：七年后再創(chuàng)一個(gè)奇跡是北京未來選擇

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新京報(bào)訊（記者左琳通訊員郭沁曦胡文進(jìn) 尹海為）9月5日6時(shí)45分，福建莆田市海上搜救中心接報(bào)（以下簡稱“搜救中心”），一船舶在莆田湄洲灣外進(jìn)行拋泥作業(yè)時(shí)受風(fēng)浪影響，船舶橫搖導(dǎo)致貨物移位，船舶橫傾約10度，船上共9名船員。后經(jīng)搜救中心快速反應(yīng)、高效處置，船舶恢復(fù)至正浮狀態(tài)，險(xiǎn)情處置結(jié)束，船上人員安全。據(jù)悉，遇險(xiǎn)船舶為甲板駁船，受臺風(fēng)“摩羯”外圍影響，灣外現(xiàn)場風(fēng)浪7—8級，浪高1.5—2.5米，風(fēng)浪影響較大，貨物含水量較高，船舶全力自救，但橫傾狀況仍沒有改善，情況危急。接報(bào)后，搜救中心迅速響應(yīng)，立即組織開展海上應(yīng)急處置行動(dòng)，第一時(shí)間要求船上所有船員上駕駛臺，穿戴救生衣，確保一旦情況惡化能隨時(shí)離船，并告知船長如有必要可就地拋貨。同時(shí)，搜救中心緊急派遣“海巡08531”和“福州港拖2號”等拖輪前往現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和救援，并組織人員會商決策，協(xié)調(diào)船上通過調(diào)整左右壓載艙盡可能改善橫傾情況。遇險(xiǎn)船舶。受訪者供圖經(jīng)過緊急處置，5日11時(shí)30分，該輪傾斜角度調(diào)整并維持在7度左右，浮態(tài)穩(wěn)定，富余浮力充足，具備自主航行能力。在此情況下，搜救中心與泉州交管中心共同研究決策，指令該船舶在拖輪及海巡艇監(jiān)護(hù)下起錨向?yàn)硟?nèi)行駛。此時(shí)恰逢湄洲灣口一艘VLCC（超大型油輪）上引航員準(zhǔn)備進(jìn)港，湄洲主航道正在進(jìn)行交通管制，距離解除管制還有約1個(gè)小時(shí)。搜救中心迅速協(xié)同泉州船舶交通管理系統(tǒng)做好湄洲灣交通組織，調(diào)整進(jìn)港方案，讓遇險(xiǎn)船只從航道北側(cè)進(jìn)港，在拖輪監(jiān)護(hù)下穩(wěn)速航行，避開VLCC，其間設(shè)定專人專窗新葡的京集團(tuán)3512vip，通過福建海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)等手段全程跟蹤監(jiān)控船舶動(dòng)態(tài)。2小時(shí)后，遇險(xiǎn)船舶在海巡艇和拖輪監(jiān)護(hù)下成功抵達(dá)秀嶼2—3號泊位附近水域，海巡艇全程駐守監(jiān)護(hù)，拖輪在旁警戒。隨后，該輪充分利用高潮窗口期卸貨，采取措施調(diào)整船舶浮態(tài)，當(dāng)天19時(shí)，船舶恢復(fù)至正浮狀態(tài)，險(xiǎn)情處置結(jié)束。搜救中心相關(guān)工作人員表示，此次險(xiǎn)情應(yīng)對，搜救中心最大限度保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和通航環(huán)境安全。下一步，莆田海事局將對該輪遇險(xiǎn)情況開展進(jìn)一步調(diào)查相關(guān)工作。編輯楊海校對張彥君

丁薛祥強(qiáng)調(diào)，中國愿同非方和聯(lián)合國教科文組織一道，拓展深化教育合作，促進(jìn)文化交流互鑒，助力中非攜手推進(jìn)現(xiàn)代化、共筑新時(shí)代全天候命運(yùn)共同體。一是共同推進(jìn)全球“2030年教育議程”加快實(shí)施，加強(qiáng)數(shù)字教育交流合作，幫助開展教師培訓(xùn)，深入推進(jìn)“中非高校百校合作計(jì)劃”，促進(jìn)非洲教育現(xiàn)代化。二是共同賦能青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展，深化職業(yè)教育合作，共建高水平魯班工坊，開展“中文+職業(yè)技能”教育，培訓(xùn)非洲女性創(chuàng)業(yè)者，幫助更多非洲青年實(shí)現(xiàn)人生夢想。三是共同加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù)，深入開展考古、古跡遺址保護(hù)與修復(fù)、專業(yè)人才培養(yǎng)與能力建設(shè)等領(lǐng)域合作，共同打擊文化財(cái)產(chǎn)非法販運(yùn)，互設(shè)文化交流中心，互辦文化藝術(shù)展覽。中方將與聯(lián)合國教科文組織合作設(shè)立遺產(chǎn)保護(hù)信托基金項(xiàng)目，幫助非洲提升文化遺產(chǎn)保護(hù)能力。

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據(jù)介紹，《報(bào)告》重點(diǎn)圍繞強(qiáng)化轉(zhuǎn)型金融的體制機(jī)制進(jìn)行系統(tǒng)研究。在充分探討國際前沿進(jìn)展基礎(chǔ)上，緊扣中國綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐中的熱點(diǎn)難點(diǎn)，探討綠色低碳轉(zhuǎn)型的宏觀經(jīng)濟(jì)金融效應(yīng)、轉(zhuǎn)型金融標(biāo)準(zhǔn)和信息披露、轉(zhuǎn)型金融政策和工具、公正轉(zhuǎn)型和金融支持氣候適應(yīng)、轉(zhuǎn)型規(guī)劃、綠色低碳發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制、數(shù)字技術(shù)賦能綠色低碳轉(zhuǎn)型、能力建設(shè)等重要問題。

未來直接融資將重點(diǎn)發(fā)展以下領(lǐng)域：一是發(fā)展可持續(xù)政府債券，在合理的政府債務(wù)水平下，政府通過發(fā)債籌集資金，發(fā)展混合融資，滿足綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等需求。二是推動(dòng)綠色信貸資產(chǎn)證券化(ABS)，盤活銀行存量綠色資產(chǎn)，提高流動(dòng)性，減少資本金占用。三是發(fā)展各類可持續(xù)債券，包括碳中和債券、轉(zhuǎn)型債券、可持續(xù)發(fā)展掛鉤債券、社會影響力債券等。四是建立綠色發(fā)展基金和公正轉(zhuǎn)型基金，撬動(dòng)社會資本向綠色發(fā)展領(lǐng)域和受轉(zhuǎn)型影響嚴(yán)重的領(lǐng)域提供支持。五是發(fā)展綠色股權(quán)融資，滿足中國日益旺盛的綠色權(quán)益類投資需求，補(bǔ)齊綠色金融市場短板。