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共青團廣西區(qū)委副書記、廣西青年聯(lián)合會副主席左向蕾在講話中表示，青年是中柬合作的受益者，更是重要的參與者，很多往期研修班學員回國后成為推動中柬交流與合作的中堅力量。希望以本次研修班為契機，不斷深化兩國在青年發(fā)展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟等領域的交流與合作，助力青年人才更好地應對新工業(yè)革命為發(fā)展中國家?guī)淼臋C遇和挑戰(zhàn)。

柬埔寨青年聯(lián)合會中央委員會委員、柬埔寨新聞部副國務秘書恩·占柏藍表示，近年來，柬中兩國青年聯(lián)合會的關系得到穩(wěn)步發(fā)展，中華全國青年聯(lián)合會舉辦的各種交流活動使柬埔寨青年學習到寶貴的中國經(jīng)驗，受益匪淺。柬中“鉆石六邊”合作架構為兩國青年發(fā)展搭建了更為廣闊的平臺，期待今后兩國之間有更多青年領域的交流與合作。

本次研修班由中華全國青年聯(lián)合會主辦，中國青年政治學院、廣西青年聯(lián)合會、中國(廣西)國際青年交流學院共同承辦，是2024年“未來之橋”中國—東盟青年領導人研修計劃系列活動之一。研修班期間，柬埔寨青年代表將訪問廣西和北京，圍繞數(shù)字經(jīng)濟、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、青年工作等主題，與中國各界青年開展形式多樣的交流活動。(完)

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馬道樞紐是目前世界上在建最大的內(nèi)河省水船閘，土石方開挖量約4138萬立方米。中交二航局平陸運河馬道樞紐項目負責人黃海波介紹，為攻克工程建設難題，建設團隊研發(fā)并應用了多種新技術，不僅實現(xiàn)邊坡的精細化施工和穩(wěn)定性在線監(jiān)測，大體積混凝土智能化生產(chǎn)控制，還在船閘高效輸水和省水上下功夫。未來，馬道樞紐將建成世界最快的船閘輸水閥門，閉門速度最大達到16米/分鐘，是國內(nèi)外的2—4倍。

“平陸運河建設還將進一步降低中國西部地區(qū)社會物流成本，推動當?shù)鼗诘貐^(qū)資源稟賦發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，拓展其參與國際合作和競爭新空間；也將有效促進東盟國家與中國西部地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)交流，打造汽車、電子信息、生物醫(yī)藥、綠色化工、特色產(chǎn)品、加工貿(mào)易等跨境產(chǎn)業(yè)鏈。”中國國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長王東明如是說。