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對(duì)于此次藝術(shù)周活動(dòng),應(yīng)邀出席開幕式的中國(guó)駐比利時(shí)使館文化參贊高煒表示,上海具有開放、創(chuàng)新、包容的城市品格,希望在此形成的海派文化增進(jìn)中比兩國(guó)人民的友誼與理解,促進(jìn)不同文化的互鑒與融合。布魯塞爾大區(qū)議員納吉瑪·埃勒·阿巴維(Najima El Arbaoui)亦表示,中華文化具有極強(qiáng)包容性和融合力,能夠與其他文化和諧共生,相互學(xué)習(xí),共同促進(jìn)世界文化繁榮與發(fā)展。(完)
市民蔡先生是一名出租車司機(jī),8月初的一天凌晨,他在寶山區(qū)潘涇路377號(hào)樂動(dòng)力體育館地面停車場(chǎng)選擇小鵬汽車的快充樁充電。他停好后,掃描充電樁上的二維碼港澳彩下載app官網(wǎng)版,登錄聯(lián)聯(lián)充電Pro App,插好充電口便回車內(nèi)等待。他記得,App上顯示充電可限免停車2小時(shí),于是安心地玩起手機(jī)。凌晨4時(shí)許,估摸著“限免時(shí)間”臨近結(jié)束,蔡先生拔下充電頭,駛離停車位,訂單顯示他需要支付47.12元,其中29元是占位費(fèi)。
什么是占位費(fèi)?蔡先生趕忙翻看充電站點(diǎn)的介紹界面,才看到停車規(guī)則除了“充電限免,道閘減免”的說明之外,另附一行小字“充電結(jié)束后30分鐘內(nèi)未及時(shí)拔槍并駛離車位,將按照1元/分鐘的標(biāo)準(zhǔn)收取占位費(fèi)”。原來,他的車輛在凌晨3時(shí)46分就已充電結(jié)束,雖然停車費(fèi)是限免的,但產(chǎn)生了“占位費(fèi)”?!盀楹螞]收到提醒挪車通知?并且,這里是郊區(qū),充電停車位并不緊張。”他還認(rèn)為占位費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示得并不明顯,“如果我停一晚港澳彩下載app官網(wǎng)版,停車費(fèi)之外,豈不是要產(chǎn)生上百元的占位費(fèi)?”
據(jù)了解,“占位費(fèi)”收取的初衷是為了在緊張的充電資源下,提高充電樁的利用率,避免妨礙其他車主的使用。記者梳理發(fā)現(xiàn),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因不同充電樁品牌和場(chǎng)所而異。有的品牌統(tǒng)一在充滿電后的一段時(shí)間內(nèi)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)占位時(shí)長(zhǎng),有的則根據(jù)站內(nèi)空閑率,動(dòng)態(tài)調(diào)整收費(fèi)價(jià)格。對(duì)此,有市民認(rèn)為這是調(diào)節(jié)充電資源的有效手段,高額的占用費(fèi)能勸退霸占停車位的行為。也有市民認(rèn)為,占位費(fèi)可以收,但不能亂收,需要充分告知和公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
相關(guān)提示通常會(huì)出現(xiàn)在充電App上,但也不夠明顯。記者下載核查了多款主流充電站App,在聯(lián)聯(lián)充電Pro平臺(tái),記者隨機(jī)翻看充電站點(diǎn)位信息,“停車規(guī)則”一欄被顯著顯示,“充電限免”的字眼也用橘黃色標(biāo)注,但限免的具體規(guī)則卻用灰色的小一號(hào)字體呈現(xiàn)。在蔡先生停車的停車場(chǎng),記者看到了限免規(guī)則中對(duì)于占位費(fèi)的相關(guān)表述——“充電停止后請(qǐng)30分鐘內(nèi)駛離充電車位否則將收取占位費(fèi),占位費(fèi)不同于停車費(fèi),兩者獨(dú)立收取,停車費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)以場(chǎng)地為準(zhǔn)。”又另附一行小字說明占位費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為1元/分鐘。
像蔡先生這樣對(duì)占位費(fèi)收費(fèi)詳情不明卻又沒收到提示的市民還有不少。市民于先生表示,8月20日他在南京西路1788廣場(chǎng)某品牌充電站充電,等待時(shí)不小心睡著,2個(gè)多小時(shí)后才離場(chǎng)。盡管該充電站提示充電可享受2個(gè)小時(shí)免費(fèi)停車優(yōu)惠,但離場(chǎng)時(shí)他被收取了15元停車費(fèi)和90多元的占位費(fèi)。因未被及時(shí)提醒收費(fèi),他感到不合理,向平臺(tái)申訴退款。記者也詢問了多名新能源車主。有的曾因疲勞或臨時(shí)辦公等情況,忘記在充滿電后挪車。也有部分車主因?yàn)槌潆娫O(shè)施中途故障導(dǎo)致占位費(fèi)的產(chǎn)生。
《上海市公共停車場(chǎng)(庫(kù))充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》中明確:充電車輛在專用充電停車位充電完成后未能及時(shí)駛離的,充電運(yùn)營(yíng)商可以按照公平合理的原則自主制定充電設(shè)施占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。占位車輛停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和充電設(shè)施占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))出入口醒目處以及專用充電停車位處進(jìn)行公示。為此,有市民建議,各個(gè)超充站一般是從商場(chǎng)租賃停車位進(jìn)行改建,占位費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由商場(chǎng)管理方與之協(xié)商。有關(guān)部門可梳理當(dāng)下主流充電站線上、線下關(guān)于占位費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)的公示情況,細(xì)化封頂價(jià)格等計(jì)費(fèi)方式,核查提示告知方式,引導(dǎo)企業(yè)合理收取費(fèi)用。(作者:車佳楠)
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2024年11月06日 11:30