周永康令計劃之后，又有人因“秘密文件”被查

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北京大學(xué)考古文博學(xué)院教授徐怡濤從中國佛教寺院建設(shè)的角度指出，新時代的寺院建筑，不必拘泥于時代風(fēng)格，古今建筑形式皆可采用，但應(yīng)堅守佛教建筑中國化的根本，與寺院所處自然環(huán)境和人文背景相融合呼應(yīng)。如何繼承中國佛教和中國文化的優(yōu)秀傳統(tǒng)，建設(shè)新時代的寺院更好服務(wù)于當(dāng)代社會需求，是擺在佛教界和社會各界面前的問題。

中央社會主義學(xué)院講師陸瓊表示，在漫長的發(fā)展歷程中，佛教開展的生態(tài)保護(hù)實踐積累了豐富的經(jīng)驗，如推崇節(jié)儉樸素的生活方式，有助于節(jié)約自然資源和促進(jìn)資源的可持續(xù)利用，這是符合現(xiàn)代生態(tài)環(huán)境保護(hù)需求的綠色生活方式；又如寺院及其周邊山林的植被往往保持良好，逐漸形成了佛教寺院叢林掩映、鳥語花香的園林景觀形象，這也是人與自然和諧共生的一種典型體現(xiàn)。

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馬道樞紐是目前世界上在建最大的內(nèi)河省水船閘，土石方開挖量約4138萬立方米。中交二航局平陸運河馬道樞紐項目負(fù)責(zé)人黃海波介紹，為攻克工程建設(shè)難題，建設(shè)團(tuán)隊研發(fā)并應(yīng)用了多種新技術(shù)，不僅實現(xiàn)邊坡的精細(xì)化施工和穩(wěn)定性在線監(jiān)測，大體積混凝土智能化生產(chǎn)控制，還在船閘高效輸水和省水上下功夫。未來，馬道樞紐將建成世界最快的船閘輸水閥門，閉門速度最大達(dá)到16米/分鐘，是國內(nèi)外的2—4倍。

“平陸運河建設(shè)還將進(jìn)一步降低中國西部地區(qū)社會物流成本，推動當(dāng)?shù)鼗诘貐^(qū)資源稟賦發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，拓展其參與國際合作和競爭新空間；也將有效促進(jìn)東盟國家與中國西部地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)交流，打造汽車、電子信息、生物醫(yī)藥、綠色化工、特色產(chǎn)品、加工貿(mào)易等跨境產(chǎn)業(yè)鏈。”中國國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長王東明如是說。

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