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新京報訊（記者左琳 通訊員郭沁曦 胡文進 尹海為）9月5日6時45分，福建莆田市海上搜救中心接報（以下簡稱“搜救中心”），一船舶在莆田湄洲灣外進行拋泥作業時受風浪影響，船舶橫搖導致貨物移位，船舶橫傾約10度，船上共9名船員。后經搜救中心快速反應、高效處置，船舶恢復至正浮狀態，險情處置結束，船上人員安全。據悉，遇險船舶為甲板駁船，受臺風“摩羯”外圍影響，灣外現場風浪7—8級利國國際老牌w66，浪高1.5—2.5米利國國際老牌w66，風浪影響較大，貨物含水量較高，船舶全力自救，但橫傾狀況仍沒有改善，情況危急。接報后，搜救中心迅速響應，立即組織開展海上應急處置行動，第一時間要求船上所有船員上駕駛臺，穿戴救生衣，確保一旦情況惡化能隨時離船，并告知船長如有必要可就地拋貨。同時，搜救中心緊急派遣“海巡08531”和“福州港拖2號”等拖輪前往現場進行現場監護和救援，并組織人員會商決策，協調船上通過調整左右壓載艙盡可能改善橫傾情況。遇險船舶。受訪者供圖經過緊急處置，5日11時30分，該輪傾斜角度調整并維持在7度左右，浮態穩定，富余浮力充足，具備自主航行能力。在此情況下，搜救中心與泉州交管中心共同研究決策利國國際老牌w66，指令該船舶在拖輪及海巡艇監護下起錨向灣內行駛。此時恰逢湄洲灣口一艘VLCC（超大型油輪）上引航員準備進港利國國際老牌w66，湄洲主航道正在進行交通管制，距離解除管制還有約1個小時。搜救中心迅速協同泉州船舶交通管理系統做好湄洲灣交通組織利國國際老牌w66，調整進港方案，讓遇險船只從航道北側進港，在拖輪監護下穩速航行，避開VLCC，其間設定專人專窗，通過福建海事局監管指揮系統等手段全程跟蹤監控船舶動態。2小時后，遇險船舶在海巡艇和拖輪監護下成功抵達秀嶼2—3號泊位附近水域，海巡艇全程駐守監護，拖輪在旁警戒。隨后，該輪充分利用高潮窗口期卸貨，采取措施調整船舶浮態，當天19時，船舶恢復至正浮狀態，險情處置結束。搜救中心相關工作人員表示，此次險情應對利國國際老牌w66，搜救中心最大限度保障了人民群眾生命財產和通航環境安全。下一步，莆田海事局將對該輪遇險情況開展進一步調查相關工作。編輯 楊海 校對 張彥君

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