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馬道樞紐是目前世界上在建最大的內(nèi)河省水船閘，土石方開挖量約4138萬立方米。中交二航局平陸運(yùn)河馬道樞紐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃海波介紹，為攻克工程建設(shè)難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)并應(yīng)用了多種新技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)邊坡的精細(xì)化施工和穩(wěn)定性在線監(jiān)測，大體積混凝土智能化生產(chǎn)控制，還在船閘高效輸水和省水上下功夫。未來，馬道樞紐將建成世界最快的船閘輸水閥門，閉門速度最大達(dá)到16米/分鐘5357cc拉斯維加斯-，是國內(nèi)外的2—4倍。

“平陸運(yùn)河建設(shè)還將進(jìn)一步降低中國西部地區(qū)社會(huì)物流成本，推動(dòng)當(dāng)?shù)鼗诘貐^(qū)資源稟賦發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，拓展其參與國際合作和競爭新空間；也將有效促進(jìn)東盟國家與中國西部地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)交流，打造汽車、電子信息、生物醫(yī)藥、綠色化工、特色產(chǎn)品、加工貿(mào)易等跨境產(chǎn)業(yè)鏈。”中國國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長王東明如是說。

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臺(tái)灣媒體人關(guān)注“千眼天珠”監(jiān)測數(shù)據(jù)的共享以及中國大陸監(jiān)測設(shè)備的特殊性。鄭朝暉介紹，由于太陽自轉(zhuǎn)，“千眼天珠”每天的監(jiān)測時(shí)段有限，太陽落山后，監(jiān)測太陽的任務(wù)交棒到其他國家。“數(shù)據(jù)我們都會(huì)共享，美國那邊如果監(jiān)測到有特殊情況也會(huì)第一時(shí)間發(fā)，這些是沒有數(shù)據(jù)保護(hù)的”。同時(shí)鄭朝暉表示，全球范圍內(nèi)的監(jiān)測設(shè)備基本上是一個(gè)數(shù)量級的，但中國大陸的設(shè)備在成像質(zhì)量上占據(jù)一定領(lǐng)先地位。