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幾年前,短劇還只是“爽文”領域的小眾話題;如今,它已席卷各大社交媒體和短視頻平臺。8月29日最新發布的《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,微短劇用戶規模已占網民整體的52.4%。根據相關統計雷澤體育·(中國)官方網站,2023年短劇市場規模達到373.9億元,較2022年增長267.65%,預計2024年將超過500億元。
如今,短劇內容質量不斷提升。曾經,短劇內容多為一系列“爆點”的簡單集萃——有網友總結,短劇橋段不外乎“英雄救美”“苦情虐戀”等雷澤體育·(中國)官方網站,有著“一味求爽”的粗放取向。此后,制作更為精良的短劇不斷涌現,實現了流量“破圈”。例如,去年爆火的短劇《逃出大英博物館》就用擬人化方式,講述了一盞被收藏在大英博物館的國寶玉壺尋家的故事。該劇勾連起文物背后的歷史文化記憶,受到多方贊譽,2023年也被稱為“短劇發展元年”。
傳播上,短劇從“自立門戶”轉向“品牌進駐”。隨著短劇熱度持續走高,除了短劇制作公司與自媒體博主入局,各大品牌也紛紛發力,開始進軍短劇市場。品牌方通過生產定制短劇,在劇情中植入產品內容,以此完成品牌的推廣與轉化,如護膚品牌“韓束”、餐飲品牌“餓了么”等。一些品牌的定制短劇播放量高達上億甚至十億,這一新賽道的成功也進一步說明短劇市場的巨大潛力。
“平時上下班坐地鐵、中午休息,還有晚上睡前這些比較零碎的時間,我都會打開短劇來看。”陳德新說,從前自己刷短視頻養成的“短平快”取向,也延續到了短劇上。他用流行的“文化體力”概念來解釋自己沉迷短劇的原因:“平日工作時間長、強度大,由于長時間精神緊繃,一到休息時間就只想放松,完全沒有多少氣力再投入到需要專注動腦的活動里了。現在,即使開啟倍速,我也很難耐心看完一整部傳統影視劇。”
隨著相關問題不斷凸顯,有關部門已積極探索常態化管理舉措。今年6月1日,《國家廣播電視總局辦公廳關于進一步統籌發展和安全促進網絡微短劇行業健康繁榮發展的通知》(下稱《通知》)正式實施,并開展了一系列網絡微短劇專項整治,許多違規作品被清理下線。短劇逐步告別野蠻生長雷澤體育·(中國)官方網站,開始走向規范化、專業化和精品化道路。
微短劇的持續發展離不開積極的商業探索,但同時,作為文化消費品,短劇也需要滿足受眾精神文化需求。齊翊帆表示,充實人才隊伍,培養和引導更多優秀的編劇、演員是促進短劇行業健康發展的關鍵之一。行業應鼓勵有創意的年輕人沉下心、出精品,倡導多類型、多主題的短劇創作,如反映現實生活、傳播傳統文化、歌頌人類美好情感、關愛人與自然等主題。同時雷澤體育·(中國)官方網站,各大短劇平臺和短劇制作公司也應當遵守行業準則,肩負起自身主體責任,為高質量內容生產保駕護航。
在湖南韶山,“我的韶山行”中小學生紅色研學活動已開展一年多,先后有近24萬名學生參與。在毛澤東同志故居、中共韶山特別支部歷史陳列館等地,常能看到參觀展覽、聆聽講解的學生。湖南省教育廳相關負責人表示,“我的韶山行”不僅是一次研學之旅,更是一堂行走的思政課,希望通過這樣的形式把“紅色種子”播撒進廣大青少年心中,并將學思用、知信行貫穿研學全過程。為了讓這一“校外課堂”更生動可感,當地注重挖掘文物、文獻、事跡、故事等紅色資源,打造多維度的實景課程,力求實現歷史與現實深度結合,既能引起學生的興趣,又能引發他們的思考。
為深入實施“黨的誕生地”紅色文化傳承弘揚工程,賡續紅色血脈、傳承紅色基因,打響上海紅色文化品牌,在上海市委宣傳部指導下,“紅色電影之旅”活動已成功開展多季,取得良好效果。據了解雷澤體育·(中國)官方網站,上海市電影發行放映行業協會攜手上海市旅游行業協會擬推出全新一季“紅色電影之旅”活動,以“參觀紅色景點+觀看紅色影片+聆聽紅色知識”為主要形式,從實景到影像,為參與者提供一個多元化的紅色文化學習平臺。主辦方從上海全市范圍內精心挑選21處紅色景點,包括中共一大紀念館、中共二大會址紀念館、中共四大紀念館、龍華烈士陵園等,輔以35部紅色主旋律影片,包括舞劇電影《永不消逝的電波》、電影《1921》《先驅者》等,整理出受廣大群眾喜歡的12條精品線路,如觀看電影《1921》、游中共一大會址等。上海主要5A級旅行社也將發揮自身優勢,打造相關旅游線路產品,并在全國范圍內推廣。
在金延安旅游度假區,游客白天可觀看大型紅色歷史舞臺劇《延安保育院》,晚上還能沉浸式體驗大型紅色歌舞劇《延安十三年》。《延安十三年》演出時,觀眾與演員一同行進,融入“穿越感”十足的劇情,既是劇中人,又是觀劇者。自今年5月19日復演以來,該演出已接待游客2萬多人次。紅色主題秀《延安延安》暑期“一票難求”,演出中包含秧歌表演、民歌互動、贈送紅棗等環節,能讓觀眾更好地領略陜北風情。
今年8月3日起,“南湖·1921”紅色旅游列車升級開行,運行區間由原來的鐵路上海西站至嘉興站,延長開行至杭州站,沿途停靠站除了原來的嘉善、嘉興兩站外,新增海寧站。列車每日往返開行一趟,旅客可在一天內往返沿線城市。升級開行1個月,該列車接待旅客逾4.7萬人次,同比增長超237%,環比增長超222%。
上鐵文旅傳媒集團公司相關負責人介紹,經考證發現,當年一大代表們乘坐的列車起點是上海,但終點不是嘉興,而是過了嘉興后,往杭州方向去了。此次列車運行區間延伸,既更好地還原了歷史,又為這趟列車增加了更多交通運輸的功能,也成為推廣沿線城市紅色旅游資源的窗口。該公司和上海不少紅色旅游點開展常態化合作,也會組織乘此趟列車來滬旅游的游客,前往一大會址等紅色地標參觀;與浙江嘉興南湖景區合作,乘客憑車票購買景區文創產品可享受折扣等。未來,上鐵文旅傳媒集團公司還將積極與杭州、海寧的紅色旅游資源點開展合作。
近日,百名上海游客登上“六盤山號”包機,開啟上海至寧夏回族自治區固原市紅色首航之旅,在六盤山紅軍長征旅游區開展“長征之旅”,體驗“重溫一次入黨誓詞、吟誦一首長征詩歌、重走一次長征小道、聆聽一堂情景黨課、參觀紅色長征紀念館”等紅色旅游項目。上海與寧夏回族自治區還共同打造了10條以“從初心之地出發 走好新時代長征路”為主題的紅色旅游精品線路,包括感悟長征精神、感受偉大勝利的“回望六盤之旅”,瞻仰偉人故里、喚起紅色記憶的“初心回歸之旅”,涵蓋改革開放主題、展示新時代發展成就的“鼓舞奮進之旅”,領略黃河文明、走進絲路大漠、探尋西夏古韻的“文化傳承之旅”等。兩地聯動不僅可促進客源互送,也為雙方紅色旅游發展注入了活力。(本報記者 尹婕)
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2024年11月07日 18:21