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近半營收依賴奇瑞汽車 大昌科技IPO“踩剎車”
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總臺央視記者 張叢婧:趁著這輛車正在補氫,我們再來看一下這輛氫能重卡。如果是普通燃油車的話,就是排放尾氣。但是它這里其實排放的是水蒸氣。我們再往前看一個更直觀的,車的這個部分也有一個排水口,現在正在往下滴水。大家可以看到,我手里拿的這杯就是這輛氫能重卡發電中產生的生成物,它看起來是無色透明,非常純凈,聞起來沒有任何味道,這其實就是一杯純凈水。這樣可以非常直觀地看出氫能重卡是非常環保、清潔、無污染。這輛氫能重卡內部看起來可能和普通的卡車沒什么太大的區別,但是坐起來的感受還是非常不一樣的。駕駛室的這個位置,其實就是發動機。因為這沒有燃油發動機,所以整個車開起來并沒有什么噪聲,也沒有油煙味。
目前澳門威斯尼斯人wns888手機版,批量搭載國產質子交換膜燃料電池的氫能重卡澳門威斯尼斯人wns888手機版,全生命周期可以行駛百萬公里以上。在四川,西南地區首個商業化大規模水電解制氫項目日前正式投入商業運營,年產氫氣達1860噸。在陜西,西北首條氫燃料電池電堆全自動產線正在加緊生產今年首批訂單。長三角、粵港澳大灣區、環渤海三大區域氫能產業呈現集群化發展態勢。
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國家秸稈產業發展聯盟理事長、中國秸稈產業博覽會組委會主席彭飛表示,吉林省通過政策激勵和技術創新,讓秸稈實現了從“田間廢棄物”到“綠色財富”的華麗轉身,從傳統的秸稈肥料、秸稈飼料、秸稈燃料,發展到高附加值的秸稈綠色甲醇、秸稈生物質燃油、秸稈聚乳酸等多元化產品,在有效解決農業廢棄物處理難題的同時,讓企業增利、農民增收。