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浙江省交通集團鐵路建設總指揮部副總指揮長梅建松提到，杭溫高鐵建設中，衛星遙感檢測技術運用于鐵路外部環境整治，三維激光掃描、拱頂防脫空等高鐵建設新技術也得到了大規模應用，還實現了國內外首次在單線鐵路上運用(100+216+100)m鋼-混剛構連續梁，這一大批代表全球最高水平的高鐵建設技術在項目中集中運用，推進了鐵路建設改革。