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一家中型險企的滑落危機:兩年半巨虧近30億,撤換總經(jīng)理,“退金令”動搖央企股東
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據(jù)介紹,《報告》重點圍繞強化轉(zhuǎn)型金融的體制機制進行系統(tǒng)研究。在充分探討國際前沿進展基礎上,緊扣中國綠色低碳轉(zhuǎn)型實踐中的熱點難點,探討綠色低碳轉(zhuǎn)型的宏觀經(jīng)濟金融效應、轉(zhuǎn)型金融標準和信息披露、轉(zhuǎn)型金融政策和工具、公正轉(zhuǎn)型和金融支持氣候適應、轉(zhuǎn)型規(guī)劃、綠色低碳發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制、數(shù)字技術賦能綠色低碳轉(zhuǎn)型、能力建設等重要問題。
未來直接融資將重點發(fā)展以下領域:一是發(fā)展可持續(xù)政府債券,在合理的政府債務水平下,政府通過發(fā)債籌集資金,發(fā)展混合融資,滿足綠色基礎設施建設等需求。二是推動綠色信貸資產(chǎn)證券化(ABS),盤活銀行存量綠色資產(chǎn),提高流動性,減少資本金占用。三是發(fā)展各類可持續(xù)債券,包括碳中和債券、轉(zhuǎn)型債券、可持續(xù)發(fā)展掛鉤債券、社會影響力債券等。四是建立綠色發(fā)展基金和公正轉(zhuǎn)型基金,撬動社會資本向綠色發(fā)展領域和受轉(zhuǎn)型影響嚴重的領域提供支持。五是發(fā)展綠色股權融資,滿足中國日益旺盛的綠色權益類投資需求,補齊綠色金融市場短板。
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相關規(guī)定包括:自2024年10月15日起,全天禁止國四柴油載貨汽車在本市S20外環(huán)高速以內(nèi)的道路上(不含S20外環(huán)高速以及S20外環(huán)高速高架段投影下的地面道路)行駛;自2025年10月15日起,全天禁止國四柴油載貨汽車在本市G1503上海繞城高速范圍以內(nèi)的道路上(不含G1503上海繞城高速以及G1503上海繞城高速高架段投影下的地面道路)行駛;自2026年10月15日起,全天禁止國四柴油載貨汽車在本市轄區(qū)內(nèi)的所有道路上行駛;違反通行規(guī)定的,由本市公安交通管理部門根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定依法處理。