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中新網(wǎng)北京9月7日電 (記者 呂少威)為倡導(dǎo)綠色出行,增進市民朋友對軌道交通的了解,北京市交通委7日舉辦了今年第二場“北京交通開放日”活動。通過北京市交通委官方新媒體征集網(wǎng)友,并邀請青年志愿者等,共有40余人走進北京交通運輸職業(yè)學(xué)院(簡稱“北交院”)海淀校區(qū),“解鎖”列車模擬駕駛體驗,深入學(xué)院模擬軌道交通指揮中心探秘智慧“大腦”,一起“零距離”地了解軌道交通職業(yè)人才培養(yǎng)背后的故事。
據(jù)介紹,北交院的城市軌道交通實訓(xùn)基地包含室內(nèi)實訓(xùn)和室外實訓(xùn)兩個主體區(qū)域。室內(nèi)綜合實訓(xùn)區(qū)占地3300平方米,以北京地鐵郭公莊站為建設(shè)藍本,再現(xiàn)城市軌道交通運營的真實工作環(huán)境,對應(yīng)不同專業(yè)崗位設(shè)置了15個實訓(xùn)區(qū)域。室外區(qū)域占地4500平方米,包含一條三站兩區(qū)間的長約200米的地鐵真實線路,可實現(xiàn)上下行雙向運行。
據(jù)了解,“北京交通開放日”是北京市交通委員會于2019年啟動的系列活動,通過主動敞開交通行業(yè)的“大門”,讓更多市民能夠“零距離”地了解首都交通工作,聆聽市民的建言獻策港澳11133,搭建政民溝通的橋梁。后續(xù),北京市交通委將繼續(xù)開展交通開放日系列活動,市民可通過官方微博@北京交通、北京交通微信公眾號關(guān)注活動招募信息。(完)
“機組在抽水和發(fā)電生產(chǎn)過程中可以進行各種形式的工況轉(zhuǎn)換,根據(jù)系統(tǒng)需要提供靈活調(diào)節(jié)服務(wù),實現(xiàn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行和能源資源高效利用。”天荒坪抽水蓄能電站五級職員李長健介紹,投產(chǎn)后,天荒坪抽水蓄能電站成為華東電網(wǎng)的組成部分,承擔著華東電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、事故備用等任務(wù),對改善華東電網(wǎng)電源結(jié)構(gòu)、提高供電質(zhì)量起到重要作用。
以山為勢、化水為能,抽水蓄能電站成為綠水青山就是金山銀山理念的生動寫照。據(jù)了解,抽水蓄能電站的工作原理就是利用電網(wǎng)中負荷低谷時的電力,由下水庫抽水到上水庫蓄能,待電網(wǎng)高峰負荷時,放水回到下水庫發(fā)電。在運行過程中,上水庫、下水庫的水位在其正常蓄水位和死水位之間此消彼長、循環(huán)使用,在抽發(fā)轉(zhuǎn)換間達到削峰填谷的目的,實現(xiàn)電力資源在時間和空間上的合理配置。
兩座電站在建設(shè)、管理、運營等環(huán)節(jié)也始終踐行生態(tài)理念。比如港澳11133,長龍山抽水蓄能電站上下水庫連接公路采用明線改隧洞方案,通過打通總長9.13公里的14個隧洞,組成16.34公里的上下水庫連接道路,對原始山體植被和固有生態(tài)環(huán)境形成最大程度保護。同時,下水庫2萬平方米壩后坡面種植了72萬棵兩季杜鵑花。如今,水庫隨處可見白鷺飛舞、魚群嬉戲的生動畫面。
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2024年11月08日 14:38