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廣西壯族自治區水文中心預測，未來24小時，明江中下游將繼續上漲3米至5米，其中明江寧明縣東安鄉河段(警戒水位117.9米)至寧明縣城河段(警戒水位116.0米)等將出現超警1米至2米的洪水。未來24小時至48小時，左江全線將出現4米至7米的漲水過程，其中左江崇左市區河段(警戒水位101.2米)將出現警戒水位左右的洪水；郁江南寧市城區河段水位將上漲2米左右，出現設防水位(69.4米)左右的洪水。防城港、崇左、百色、南寧、欽州及北海等市部分中小河流可能出現超警洪水。

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馬道樞紐是目前世界上在建最大的內河省水船閘，土石方開挖量約4138萬立方米。中交二航局平陸運河馬道樞紐項目負責人黃海波介紹，為攻克工程建設難題，建設團隊研發并應用了多種新技術，不僅實現邊坡的精細化施工和穩定性在線監測，大體積混凝土智能化生產控制，還在船閘高效輸水和省水上下功夫。未來，馬道樞紐將建成世界最快的船閘輸水閥門，閉門速度最大達到16米/分鐘，是國內外的2—4倍。

“平陸運河建設還將進一步降低中國西部地區社會物流成本，推動當地基于地區資源稟賦發展優勢產業，拓展其參與國際合作和競爭新空間；也將有效促進東盟國家與中國西部地區之間的經貿交流，打造汽車、電子信息、生物醫藥、綠色化工、特色產品、加工貿易等跨境產業鏈。”中國國家發改委綜合運輸研究所副所長王東明如是說。