“智能化通關,是青茂口岸的一大亮點。三年來,我們不斷優化勤務模式,全力守護口岸安全順暢。”青茂邊檢站邊防檢查處處長彭嘉介紹,早在建設之初,青茂口岸便以打造電子化、智能化口岸為定位,設置100條合作快捷查驗通道和12條傳統人工查驗通道。依托“合作查驗一次放行”模式,邊檢部門實現快速高效驗放,讓粵澳距離以“秒”計算,旅客最快可在20秒內完成通關手續,通關體驗更“絲滑”。
馬道樞紐是目前世界上在建最大的內河省水船閘,土石方開挖量約4138萬立方米。中交二航局平陸運河馬道樞紐項目負責人黃海波介紹,為攻克工程建設難題,建設團隊研發并應用了多種新技術,不僅實現邊坡的精細化施工和穩定性在線監測,大體積混凝土智能化生產控制,還在船閘高效輸水和省水上下功夫。未來,馬道樞紐將建成世界最快的船閘輸水閥門,閉門速度最大達到16米/分鐘,是國內外的2—4倍。
“平陸運河建設還將進一步降低中國西部地區社會物流成本,推動當地基于地區資源稟賦發展優勢產業,拓展其參與國際合作和競爭新空間;也將有效促進東盟國家與中國西部地區之間的經貿交流,打造汽車、電子信息、生物醫藥、綠色化工、特色產品、加工貿易等跨境產業鏈。”中國國家發改委綜合運輸研究所副所長王東明如是說。
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2025年04月17日 18:54 星期四2024年11月08日 01:32